Zehaztasun handiko gurpila hub errodadura Automozioaren aurrealdea DAC40740042

Automobilen gurpildun errodamendu tradizionalak errodadura errodamenduzko bi multzo edo errodamenduzko bi multzok osatzen dute. Errodamenduko muntaketa, olioa, zigilatzea eta garbiketa doitzea da. Automobilen ekoizpen lantegian, kostu handian, eta automobilak mantentze-puntuan muntatzea zailtzen du, baita koipe eta doitu errodadura unitate angeluarraren errodamenduak eta errodadura konbinatuetan. Izan bedi bi multzo, muntaketa-agiriaren errendimendua ona da, karga-gaitasuna, karga handiak izan daitezke, kargatu aurretik, elipsia kanpoko gurpilaren koipea eta mantentze-lanak eta abar. Kamioi batean ere aplikazioa pixkanaka zabaltzeko joera du.

1.Automobile gurpilen egitura:

Iraganean erabilitako autoentzako gurpildun errodamendu handiena errenkada bakarreko arrabolaren edo bola errodamenduak binaka erabiltzea izan zen. Teknologiaren garapenarekin, autoen hub unitateak oso erabiliak izan dira autoetan. HUB errodadura unitateen barrutia eta erabilera gero eta handiagoa da, eta gaur egun hirugarren belaunaldira iritsi da: lehen belaunaldia errenkada bikoitzaren kontaktu angeluar errodamenduak osatzen dute. Bigarren belaunaldiak kamiseta finkatzeko brida bat du kanpoko lasterketan, ardatzera azkoin batek konpondu dezakeena. Autoa mantentzea erraztu. Hirugarren belaunaldiko Hub errodadura unitateak errodadura unitate batez eta blokeo anti-balazta sistema du. Hub unitatea barruko bridolarekin eta kanpoko bridarekin diseinatuta dago, barruko brida unitateko ardatzetara josita dago eta kanpoko bridak errodamendu osoa biltzen du.

2. Gurpil errodadura aplikazioak:

Hub errodamenduaren funtzio nagusia gunea biratzeko orientazio zehatza kargatu eta eskaintzea da. Karga axiala eta karga erradiala da eta oso osagai garrantzitsua da. Automobilgintzako gurpildun errodamendu tradizionalak errodadura ertz edo errodamenduzko bi multzoek osatzen dute. Errodamenduak instalatu, olioztatzea, zigilatzea eta garbiketa doitzea automobilen ekoizpen lerroan egiten da. Egitura honek zail egiten du autoen ekoizpen lantegian, kostu handia eta fidagarritasun eskasa muntatzea, eta autoa garbitu, olioztatu eta mantentzeko unean moldatu behar da.

3.Azportu gurpildun ezaugarriak:

Hub errodadura-unitatea angeluarekiko harremanetarako errodamendu estandarrak eta arrabolaren errodamendu estandarrak oinarritzat hartuta garatzen da. Bi errodamendu multzo integratzen ditu eta muntaia errendimendu ona du, ezabatzeko doikuntza, pisu arina, egitura trinkoa eta karga ahalmena ezabatu ditzake. Errodamendu handiak, zigilatutako errodamenduak koipeztatuta egon daitezke, kanpoko hub zigiluak eta mantentze-lanik gabe utzita. Autoetan oso erabiliak izan dira eta kamioietan aplikazioak pixkanaka zabaltzeko joera dago.